튜블러 타이어
안쪽의 튜브를 천으로 싸매고, 접지면에는 고무재질의 트레이드를 부착한 타이어이다.
요즘에는 로드레이스의 경기용에만 주로 사용이 된다.
휠의 림에는 림접착제를 이용하거나 양면테이브를 이용해 접착하여 사용한다.
구조가 단순하고 크린쳐 타이어가 림에 의해 발생하는 펑크가 없고, 펑크 발생도 생기기 어렵다. 구조상 단면의 코너링 특성이 뛰어나다.
단점은 수리나 교환이 번거롭고, 런닝 코스트가 높은 것이다. 타이어 교환시 림 접착제를 이용하면 접착이 완료될 때까지 기다려야하고 최근에는 전용의 양면 테이프를 이용하여 타이어 교환에 필요한 시간이 대폭 단축되어 결점이 해소되었다고 말할 수 있다.